Formación:
- Doctora en Ciencias Económicas y Empresariales por la Universidad Complutense de Madrid
Vida laboral anterior a la política y cargos de responsabilidad:
- Profesora de Economía en la Universidad Nacional de Educación a Distancia, UNED (1977-1990); en la Escuela de Prácticas Jurídicas de Málaga (1981-1989); y en el Instituto de Estudios Fiscales (1981-1989).
- En 1979 accedió por oposición al Cuerpo de Inspectores de Finanzas del Estado.
- Inspectora jefe de la Delegación de Hacienda de Málaga (1987-1989), Directora general de Incentivos Económicos Regionales (1989-1993) y Directora del Departamento de Inspección Financiera y Tributaria de la Agencia Estatal de Administración Tributaria.
Trayectoria política:
- Diputada en el Parlamento de Andalucía por la provincia de Málaga hasta que en agosto de 1994
- Consejera de Economía y Hacienda de la Junta de Andalucía, incorporándose como independiente al segundo Gabinete del presidente andaluz, Manuel Chaves en 1994.
- En 1996, tras las elecciones autonómicas, fue confirmada por Chaves en su cargo, desde el que trabajó especialmente en el pago de la deuda histórica a Andalucía y la financiación autonómica.
- En las siguientes autonómicas, en marzo del 2000, Chaves la mantuvo al frente de la consejería de Economía y Hacienda de Andalucía para hacer frente a la sexta legislatura andaluza.
- En las elecciones generales españolas de 2004, encabezó la candidatura socialista al Congreso de los diputados por la provincia de Málaga
- A raíz de las elecciones de 2004 es nombrada Ministra de Fomento.
- En las elecciones generales de 2008 es reelegida diputada al congreso por la provincia de Málaga.
- El 7 de abril de 2009 deja el Ministerio de Fomento en una remodelación del gobierno, pero aún así convirtiéndose en la primera mujer que ocupa dicho
- Ministerio y la que más tiempo ha perdurado.
Detrás de la imagen de una mala gestora y una política crispadora, se esconden 5 años y medio de buena gestión cumpliéndose el 100% del presupuesto del Ministerio de fomento. En Fomento su gran logro ha sido el diseño del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (PEIT). En términos acumulativos en el periodo 2004 - 2008, la inversión total estimada llegó a los 66.000 millones de €, 31.500 millones de € más que en el periodo último de Álvarez Cascos en el gobierno de Aznar, es decir un 91% más.
En cuanto a licitaciones llegó a los 64.639 millones de €, 26.164 millones más que en la última legislatura del PP, un 68% más.
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